Au Brésil, les décharges sont de plus en plus jugées sur la facilité avec laquelle elles peuvent être expédiées.ça devient vite une congestion de la cour.Pour réduire la "coupe à l'élastique" et stabiliser l'expédition, de plus en plus d'opérateurs installent uncisaillement des déchets de conteneursIl s'agit d'une station de dimensionnement à l'avant-dernière, de sorte que la longueur de sortie devient prévisible, que l'empilement devient plus propre et que le chargement se déroule selon les horaires.
Pour soutenir le dimensionnement quotidien des déchets lourds, un client brésilien a installé1 ensemble de machines de cisaillement de déchets métalliques pour conteneurs horizontaux Q43W-6300ALa machine est conçue pour transformer des déchets lourds mélangés en pièces chargables avec un rythme de coupe régulier et une mise en scène contrôlée.Aider les chantiers à maintenir un flux de travail répétable.
| Nom de l'article | Les spécifications (Q43W-6300A) |
|---|---|
| Force de coupe | 2890×2 kN (classe 630640 tonnes), 2 bouteilles de coupe |
| Tenez la bouteille | 1153 kN (118 tonnes), 1 pc |
| Bouche d'alimentation (L × W) | 3700 × 2500 mm |
| La valeur de l'échantillon doit être la même que la valeur de l'échantillon. | 1500 × 400 mm |
| Longueur de lame | 1500 mm |
| Vitesse de coupe | 3 à 4 fois/min |
| Capacité | 8 ̊10 t/h |
| Pression du système | 22.0 MPa (maximum 25,5 MPa) |
| Réfrigération | Système de refroidissement par air |
| Moteurs | 45 kW × 3 ensembles |
| Pompes | 160 ml/h, 35 MPa × 3 ensembles |
| Contrôle | PLC automatique + télécommande (Siemens) |
| Taille globale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le poids | Environ 29 tonnes |
Les premiers retours d'information sur l'exploitation ont mis en évidence trois améliorations pratiques:
Pour les chantiers navals à expédition, la valeur principale d'un cisaillement de déchets de conteneurs de 630 tonnes n'est pas seulement la forcele rythmeLorsque la coupe devient une étape répétable plutôt qu'une solution de dernière minute, les chantiers navals acquièrent un meilleur contrôle de l'espace, du temps de manutention et de la fiabilité de l'expédition.
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Au Brésil, les décharges sont de plus en plus jugées sur la facilité avec laquelle elles peuvent être expédiées.ça devient vite une congestion de la cour.Pour réduire la "coupe à l'élastique" et stabiliser l'expédition, de plus en plus d'opérateurs installent uncisaillement des déchets de conteneursIl s'agit d'une station de dimensionnement à l'avant-dernière, de sorte que la longueur de sortie devient prévisible, que l'empilement devient plus propre et que le chargement se déroule selon les horaires.
Pour soutenir le dimensionnement quotidien des déchets lourds, un client brésilien a installé1 ensemble de machines de cisaillement de déchets métalliques pour conteneurs horizontaux Q43W-6300ALa machine est conçue pour transformer des déchets lourds mélangés en pièces chargables avec un rythme de coupe régulier et une mise en scène contrôlée.Aider les chantiers à maintenir un flux de travail répétable.
| Nom de l'article | Les spécifications (Q43W-6300A) |
|---|---|
| Force de coupe | 2890×2 kN (classe 630640 tonnes), 2 bouteilles de coupe |
| Tenez la bouteille | 1153 kN (118 tonnes), 1 pc |
| Bouche d'alimentation (L × W) | 3700 × 2500 mm |
| La valeur de l'échantillon doit être la même que la valeur de l'échantillon. | 1500 × 400 mm |
| Longueur de lame | 1500 mm |
| Vitesse de coupe | 3 à 4 fois/min |
| Capacité | 8 ̊10 t/h |
| Pression du système | 22.0 MPa (maximum 25,5 MPa) |
| Réfrigération | Système de refroidissement par air |
| Moteurs | 45 kW × 3 ensembles |
| Pompes | 160 ml/h, 35 MPa × 3 ensembles |
| Contrôle | PLC automatique + télécommande (Siemens) |
| Taille globale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le poids | Environ 29 tonnes |
Les premiers retours d'information sur l'exploitation ont mis en évidence trois améliorations pratiques:
Pour les chantiers navals à expédition, la valeur principale d'un cisaillement de déchets de conteneurs de 630 tonnes n'est pas seulement la forcele rythmeLorsque la coupe devient une étape répétable plutôt qu'une solution de dernière minute, les chantiers navals acquièrent un meilleur contrôle de l'espace, du temps de manutention et de la fiabilité de l'expédition.
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